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Dahon大行K3折叠车——40Km/h高速小跑 告别焦虑

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    2018-5-10 08:53
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2018-4-4 11:15:14  | 显示全部楼层 | 阅读模式
    本帖最后由 白夭夭 于 2018-4-9 09:05 编辑


    Dahon大行K3折叠自行车介绍短片




    DAHON大行K3自上线以来

    火爆热销   好评如潮

    接下来

    小编为大家介绍(da)骑行(guang)体验(gao)

    大行K3为什么辣么吊?

    微信图片_20180409084526_副本.jpg

    因为它小 !!!

    What ???

    14寸大小,但稳定性极高,成人车架几何设计

    还有呢?

    因为它帅!!!

    有我帅?
    。。。。。

    以环法公路车的贴花为参考设计,带它上路回头率100%,妥妥的

    而且,它不仅有颜,还有实力

    唉,明明可以靠颜吃饭,为啥要靠实力?

    因为它强啊!!!

    DAHON专利技术,车架、竖管、马甲线...

    后轮五培林潮润花鼓,空转一圈120秒以上

    跟着我  旋转跳跃永不停歇...啦...啦...啦

    一不小心原形毕露了(环顾四周,假装什么都没发生,继续)

    外三速,加速快!

    什么?有多快?

    一脚油门踩到底,感受过没?

    分分钟带你体验什么叫速度与激情

    当然,这也看个人腿力!

    上坡松,30°坡就跟玩似得,轻轻松松没点压力

    你以为这样的它就一定超重了?

    那你就错了,裸重仅7.9kg,一根手指可以轻松挑起来

    什么?你不信?

    来,你过来试试!对,就是你...过来!

    (此处图片为空,请大家自行脑补)

    接下来为大家插入一则......温 馨 提 示!!!

    最近有收到部分小伙伴的反馈:我只想休闲骑,做个安静的美男子,但是吃力骑不动!

    辣么小编今天在这里要给大家科普一下

    K3三个飞轮的正确用法

    timg (1).jpg

    1. 骑行起步用53:13T的齿比,也就是我们俗称的挂二档起步;

    2.适应了踏频需要提速的时候,切换到53:9T的齿比,对腿力不会产生负担;

    3.爬坡时用53:17T的齿比,上坡 so easy!

    一口气给大伙叨叨这么多,小编现在要去补充养分了

    排排坐,等你来撩!

    8d229e98gy1fnlvbfvu01j20m70et40o.jpg


    ↓↓↓↓↓

    以下是来自四面八方的骑友们的#买家秀#


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