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动若脱兔、坚若暴龙 大行KAA084 S18折叠自行车评测-续篇(二)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-10 08:53
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2018-8-13 17:32:55  | 显示全部楼层 | 阅读模式
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    车辆的舒适性很大程度要归功于这款座垫。通常整车原装座垫都逃不过买回来就要被换掉的命运,然而这款由SR操刀的大行定制版人体工学座垫却用舒适度征服了我。内部填充材料软硬适中,表面的浅槽能一定程度上缓解私处的压迫座,同时保持舒适的支撑感,垫后端支撑够力,承托区域较宽,中部急剧收窄配合两侧的弯曲弧度,即便是穿着牛仔裤,也不会出现座垫剐蹭大腿内侧的不适感。

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    脚踏并不是廉价的塑料制品,宽阔的全铝合金外框极大改善了踩踏脚感,同时也有效提升了这款折叠脚踏的耐用性。

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    Schwalbe BIG APPLE“大苹果”虽然不是高速型外胎,但其优异的防刺性能和综合路况中表现出稳定路感让它成为大行在整车配置上的首选。

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    整车不含脚撑泥除,实称重量为12.3KG。笔者家住没有电梯的广州老式的居民楼,每天拎着上下九层楼梯尚能接受,如果出门买菜带上它,上下楼梯就会成为累赘了。假如是买来送给女朋友,轻量化将会是首选改装项目。

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    在广州这样一座充满文化生活气息的城市,没有一辆折叠自行车绝对是一大遗憾。不必担心停车和走路,周末背上相机,跨上这辆S18(KAA084),随心所欲地探索这座古老城市。

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    沙面小巷的咖啡馆、小洲村里的网红甜品店、荔湾湖公园清晨的第一缕阳光、二沙岛江边夜幕下流浪歌手的轻吟浅唱……你会发现这辆S18(KAA084)让你逐渐掌握住了生活的节奏,不必再为赶上一趟公交地铁跑得满头大汗,不必再为“人不离车”和“车不入内”的矛盾纠结遗憾。如果你的女朋友愿意尝试骑行,周末带她体验一下4+2,S18(KAA084)的舒适性,以及Schwalbe 大苹果外胎和Avid Fr5 BB5碟刹带来的安全感,都能给她不错的骑行初体验。

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    经典的K架、马甲线、暴龙接头让这辆S18(KAA084)拥有坚若磐石的身躯,而这套变速系统的加持拓展了这辆S18(KAA084)的轮迹覆盖范围,使其具有更丰富的使用场景。

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    Shimano R3000指拨、Shimano 4601后拨、Shimano HG40-9飞轮、微转前拨、KMC9速链条、一体式铝合金锻造曲柄搭配7075铝合金CNC盘片共同组成了这套变速系统。踩踏有轻微齿感和链噪,但不影响变速,尚在可接受范围内。Shimano R3000指拨和微转前拨的混搭竟然没有预想中那么尴尬,手感反而清脆利落,算是意外惊喜。前拨设有两个半档,出厂调校已经非常完美,极端档位时能有效避免链条剐蹭导板。

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    56/46T牙盘搭配11-32T飞轮,变速传动比范围达到5.1-1.4,即便是迷你的20寸小轮也能在全程100公里的海鸥岛骑行中,跟上骑山地车、公路车的同伴的节奏。不过笔者完全不用担心被同伴抛弃,毕竟这辆S18(KAA084)座管里隐藏的是爆胎后全村人民的希望。

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    评测期间笔者也带着这辆小折跑过火炉山、帽峰山、南昆山。如果你的4+2旅行会涉足山区的话,带上一辆具有宽泛齿比的小折绝对不会让你后悔。无论是高踏频的小步快跑还是看到顶峰后的暴力摇车冲刺,强大的车体刚性让这辆S18(KAA084)自始至终都没有发生异响。当然了,刚性是一方面,当你气喘吁吁地坐在山顶,心里还是会反复默念:“再轻一点就好了!”

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    美骑点评
    优点:强大的车架刚性是骑行品质的保障,没有异响、没有松松垮垮的感觉,有时候你甚至会忽略这是一辆折叠车。贴心的变速搭配以及大牌的零部件组合让你省去修修补补的烦恼,这是一辆到手就能愉快玩耍的折叠车,充满乐趣。
    不足:折叠后由于曲柄缺少固定,在乘坐公共交通工具时,容易被人误碰,曲柄倒转会磕花车架漆面,因此建议在车架折叠扣前缘增加一块保护贴或者增加曲柄固定装置。
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    每个折叠玩家的购车清单中都会有一辆大行。如果你厌倦了每天定时定点挤那一趟地铁,厌倦了一尘不变的钢筋水泥丛林,厌倦了周末加完班后颓废的窝在沙发里的自己……别误会,小编不是怂恿你辞职,这辆S18(KAA084)或许能为你的生活带来一点变化,一辆坚固强大的全能型小折,让生活回归自己掌控的节奏,哪怕你只有2没有4,它也能带你去到你想去的地方。


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