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[骑行小贴士] 四边形骑行

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    发表在  2017-12-14 16:14:04  | 显示全部楼层 | 阅读模式
    正常的骑行,就三种路段:上坡、下坡、平路,一个没有太多骑行经验的人,他可能会一个姿势骑行到底,而且还不知道他的骑行姿势是否正确。

    20171214_160631_000.jpg



    稍微有些经验的骑手,不会做这么吃力不讨好的事情。肩膀酸、脖子酸、背疼、腰疼、手臂肿胀!这些身体上的不适,只会让人叫屈投降,它是一个教训,让人明白,骑行不是优哉游哉,轻松玩乐;而是学习成长,积累实践。新人成为经验丰富的老手、摇摆不定菜鸟进阶成老司机。
    上坡,下坡,平路。
    那么上坡的时候你该怎么骑呢?让我们来看看专业赛车手是怎么骑得吧。

    20171214_160631_001.jpg

    爬坡之前,你需要有一个正确的骑行姿势(这是建立在你有一个正确的骑行姿势基础之上的),如上图,或许此时屁股不怎么好受,手臂向下弯曲,尽可能的把人的重心移动到前面去。车子的重心是不变的,调整人的重心非常有必要。
    这个方法并不能让你上坡变得更加轻松,最轻松的当然是不爬坡了,推上去也是可行的。

    20171214_160631_002.jpg

    下坡的时候,整体人和车的重心应该是靠后的,靠前是很容易翻车的。所以需要你的屁股往坐垫后滑去。

    20171214_160631_003.jpg

    对比图

    20171214_160631_004.jpg

    上坡向前,下坡向后,怪不得很多骑手们直接选择站起来了,怎么坐都是痛苦。

    平路,上坡和下坡是建立在平路上的,骑行的正确姿势在平路上更好展现,否则会出现上述提到的情况,腰酸背疼啥的。人们在骑自行车的时候,并没有太在意,他们已经和自行车已经成为一体了,一个三角形,不可更改的重心偏上。
    (如下图)

    20171214_160631_005.jpg

    它应该是一个不规则四边形,前倾、收腹,更方便待路况变化及时调整人车整体重心,利用更多的因素,减少自身的负担,让骑行变得简单。

    20171214_160631_006.jpg

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